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El despegue de materiales (MTO) es un término relativamente nuevo que se utiliza en la construcción y la ingeniería y se refiere a la lista de materiales con diferentes tipos y cantidades (incluidos los grados especiales de acero). Esto a menudo se combina con terminología de ingeniería o construcción que se refiere a materiales específicos, como "revestimiento de piso", "cemento" o "ignífugo". Pero, ¿qué material se quita exactamente?

Despegar y asimilar es en realidad un antiguo término de construcción para el mismo proceso. Se utilizó por primera vez en los Estados Unidos a principios de la década de 1950. Como sugiere el nombre, extrae material de una fuente externa, como una empresa de camiones, que se utilizará en la construcción de una determinada pieza de equipo. Luego trae materiales, como acero, para reemplazar lo que se ha quitado de la fuente. Al recibir materiales de otra fuente, el término se utilizó por primera vez como "llevar y entregar". Sin embargo, la frase se cambió más tarde a "tomar y listo". Hoy en día, el proceso a veces se denomina "carga de camiones".

En general, el término MTO o T&D (toma y transporte) se usa para describir cualquier proceso en el que el material se toma de una fuente externa para usarse dentro de un edificio o estructura. Hay muchas formas de este proceso, incluida la mampostería seca, la mampostería húmeda y el fresado húmedo, pero el concepto básico es tomar el material de una fuente y moverlo dentro de una estructura u otro edificio. El material más utilizado para transportar material es un camión.